2008年5月28日，第一汽车大修厂组织六名同志参与市交通局组织的为四川灾区安县运送赈灾物资工作，主要负责此次救灾车辆的途中维修和保障工作。至31日安全返回，共历时四天三夜，行程两千六百余里，沿途维修车辆十五台次，圆满地完成了这次救灾车辆的维修保障工作，受到了负责这次救灾物资运送工作的市交通局、运管处、修管处各位领导的高度评价，为集团公司赢得了荣誉。
为做好这次维修保障工作，自被市修管处确定为抗震救灾车辆途中维修保障单位后，厂领导高度重视，立即召开班子专题工作会，认真进行研究部署。厂长杨卫东同志要求班子成员要站在讲政治的高度，积极开展各项准备工作，大家进行了工作分工，积极准备。
广大干部职工闻讯后，纷纷请缨，踊跃报名。经综合考虑，我们挑选近两年郑州市技术比武状元、维修技师和驾驶员技师，由党支部书记耿建军带队，组成技术精湛的6人维修保障小分队。杨厂长又召集保障小分队成员进行工作动员，勉励大家要不怕辛苦、克服困难、顺利完成这次保障任务，为灾区贡献自己的应尽责任，为集团公司争光。
5月27号晚上9：30，小分队接到次日一早出发的命令。大家情绪高昂，28日早7：00，小分队全体人员就带着保障车赶到市修管处集合，8：30分全部参运车辆、人员在西环赵家庄收费站集合，市交通局领导、集团公司董事长张遂生同志、总经理赵军伟同志和各参运单位有关领导一起为大家送行，告诫大家路上注意安全，安全返回。
为进一步做好技术支持的服务工作，在两次集结期间，我们主动把备好的印有全体小分队成员联系电话的维修保障联系卡发放到每台参运车辆，为大家提供方便。随后，由45台车辆组成的救灾车队带着郑州市全市人民的爱心出发，开赴四川安县。
按预定行程，车队先后在巩义、华山、勉县3个服务区进行休整。休整期间，车辆加油、就餐、短暂休息，我们小分队在这期间工作是最忙的，大家顾不上就餐，分头对全部参运车辆逐个进行询问，查清车辆运行状态，接受司机技术咨询，现场排除车辆故障。在巩义服务区，路勇、李建军、靳海生等三名同志利用间隙，抢时间为长通物流豫A60012车辆进行维修服务，耿书记让大家先吃饭再工作，可同志们说晚点吃饭不要紧，抓紧时间排除故障保证车辆正常是大事，耽误不得。市交通局邓局长得知后坚持要和这几位同志一起就餐，并对大家的这种工作精神给予了高度表扬。
这次运送物资的车辆由多家单位组成，车辆型号比较复杂，给我们的维修保障工作增添了较大困难，但是，大家在困难面前毫不畏惧，想尽一切办法，克服一切不利因素，不分白天黑夜，认真排除车辆故障，充分保证所有车辆都能够正常参运，豫ACZ902、豫A85739两台参运车辆途中抛锚，在配件不齐全的情况下，大家想方设法，快速抢修，保证了车辆正常运行。车队行进到渑池地界，又接到豫A76095车救援电话，小分队驾车迅速赶到现场，查明原因后，发现所带配件型号不对，我们马上下高速，来回行驶近三十公里购买配件抢修，故障排除了，该车司机激动地说：“有你们做后勤保障我们真是放心，辛苦你们啦！”看到车辆正常参运，每名同志的脸上都露出了满意的微笑。
为尽快把物资运送灾区，车队日夜兼程，路途中没有休息，山区路段坡陡弯道多，大家的辛苦可想而知，在高速路段修车，条件环境恶劣，也具有一定风险，可同志们全然不顾，只要接到救援电话，马上赶到现场进行抢修，同志们一路上常说，虽然自己苦了点、累了点、脏了点，但为了保障救灾物资尽快送往灾区，为了灾区群众生活早点得到安置，我们的付出是值得的，也是应尽的责任。
行进途中，司机梁世彬为了让大家有充沛的体力做好维修保障，尽量保持多驾驶，集中精力尽心驾驶车辆，进入四川广元境内，还要仔细观察道路情况，因为山体时有石块滑落，给运行车队增添了不可预知的风险，路勇、王中彬两位同志除了做好维修保障工作，还要替换驾驶车辆，非常辛苦，李建军同志一米八的身高，可工作起来忙上忙下，钻到车底身手敏捷，靳海生同志身体瘦小，可工作中重活脏活争着干。在返程途中，市修管处曾处长说，你们这个保障小分队真是个优秀的团队，是一支技术精湛，作风硬朗的团队，代表修管处对同志们表示感谢。
经历了这次救灾物资的全过程，看到了一路上救灾车辆来来往往，同志们深切体会了什么是举全国之力，什么是众志成城、携手同心的深刻含义，看到灾区的受损情况，看到灾区人民生活中现实困难，同志们纷纷表示，只要灾区人民需要，随时听从政府的命令，为灾区人民贡献自己的力量。
