桥型一六跨三塔双索面自锚式悬索桥

创意构思：鲤鱼状索塔，是本方案的造型亮点。索塔塔高100米，其中主体结构高80米，顶部装饰高20米，塔身外观呈上跃式鲤鱼形，赋鲤鱼跃龙门之意，横断面为两个相扣的哑铃形钢管砼外包砼构成的矩形断面。上横梁则采用劲性骨架预应力砼梁，其上设鞍座。

100米高的主塔设计为鲤鱼朝天的造型，并为之选择了祥红的色泽，其上的主缆选择了白色，象征鲤鱼跃水掀起的白色波涛。总长10余公里的大桥，长达900米的主桥桥面构成了黄河上的一座“龙门”，造型宛如鲤鱼的三座桥塔正以优美的姿势跳跃这座龙门。    设想宽阔金色的河面上穿越一条白色的玉带，三条红色的鲤鱼翻跃其上，景观何等壮丽。鲤鱼跃过龙门就成了龙，正象征着河南省郑州市崛起之后将成为我国中部地区经济中心，象征着黄河的崛起，而黄河即是中华民族的象征，黄河的崛起即是中国的崛起，东方巨龙的腾飞 桥型二:七跨六塔部分斜拉桥     创意构思：“中原古币”桥塔，主桥采用七跨连续，梁底起伏的曲线与宽阔的黄河上下呼应。多座低塔及其两边密排的斜索，远望去就如黄河翻涌起的波浪。全桥绵延不断、起伏有秩、显而不突，适应和协调环境，突显黄河本来的气势。     “古币”造型的索塔具有独特的创意，非常具有雕塑感，形象而生动地展示和宣扬了中原的悠久历史，揭示出郑州作为中国第八大古都的历史地位和“商都”辉煌历史。它就是一个户外陈列的文物，将因此成为一个具有当地特色的标志性建筑，一个具有深刻含义和丰富联想的景点。 古币又可联想到“经济”、“发展”、“发达”，预示着中原人民在改革开放的市场经济下取得突飞猛进的提高，人民生活富裕。     塔高相对较低，塔身结构简单，施工方便，且衬托出了桥型的纵向延伸和延绵气势，有较好的景观协调性。

桥型三七跨六塔双索面部分斜拉桥

创意构思：“古币映中原”，本桥方案的桥塔设计具有独特性和不可复制性，融合了民族性、历史性、文化性、美学性、技术性、时代性，极具艺术性和象征性，将成为中原大地及黄河上的标志性建筑，为提升当地的交通、景观、文化起到良好的事半功倍的效果。     该方案对桥外远景视角更有整体性，可以进一步比较、分析和优选。     该桥型与七跨六塔部分斜拉桥方案基本相同。墩塔一体为“古币”形，每墩两柱，桥墩两塔柱间设横梁形成采用门形墩，每墩设两个盆式橡胶支座，墩顶与箱梁底设有横向抗震限位挡块。该类桥型有非常成功的设计和施工实例。建成于2000年的日本士狩大桥可以为本桥在分析计算、构造设计和施工方面提供直接的参考和借鉴。

桥型四:九跨中承式系杆拱桥

创意构思：恰似一曲“大珠小珠落玉盘层层叠进黄河渡”。该桥型的设计方案构思为：三个大拱之间由若干小拱相互连接，形成立面上的连环跳跃，使桥梁富于动感和韵律。多拱相连，高高低低、层层错落，构成“大珠小珠落玉盘”之势。

在蜿蜒的黄河之上，桥梁是一曲凝固了的《琵琶行》。