2月2日上午8点半，郑州交运集团公司在中心站召开春运工作现场办公会，与会人员分别将前一日的春运工作情况进行了通报：元月31日，站务总公司各汽车站旅客发送量11.44万人次，比去年同期增长了9.76%，客流比较平稳，运力充足，无旅客滞留和安全事故发生。今天省内天气好转，气温逐渐升高，东西南北方向高速已全部打开；省外江苏、浙江、湖北、湖南等地仍有雨雪天气；铁路方面路过郑州的有6列火车停开。
与会人员认为，随着天气情况和路况的好转，要加强站运协调，备足运力，根据旅客流量、流向和流时情况做好加班，确保旅客无滞留，同时加大安全工作力度，确保安全无事故。
中心站: 站运协调有力 信息畅通有序
随着春节的逐日临近，各地火车陆续通行，外地滞留旅客陆续到郑，中心站客流也不断增加。2月1日中心站客流突破6万人，陇海站票房日收入接近12万元。2月2日，客流仍然保持上升趋势。客流的增长为中心站与陇海站的中转衔接工作带来了压力。为确保交通车中转及时，减少旅客在中心站停留时间，中心站与客运公司联手，积极想办法，继1月30日焦作、鲁山、项城、沈丘、商丘等5条线路迁回中心站之后，2月2日，郸城、平顶山、漯河、长垣等4条热点线路也迁回中心站发车，减少了旅客中转的压力。
为加快交通车的中转速度，充分调动交通车积极性，经与客运公司协商，2月2日起，中心站为交通车派发了“交通车出勤凭证”，交通车出车时，分别由中心站、陇海站工作人员签字盖章，按实际出车趟次记数，实行按劳分配。此项措施有力地调动了交通车的积极性，真正实现了“多拉快跑”。
随着客流高峰的来临，中心站与陇海站随时保持信息畅通，双方对讲机不停地相互通报客流及发班情况，及时采取应对措施，最大限度使两区旅客运输工作平稳有序。
查获鞭炮2000响 2月2日下午3点半左右，一个20岁左右的年轻人
背着背包来到中心站北区候车厅。在背包经过三品检测仪时，细心的三品检查员马建军发现包内物品可疑，就让其打开包接受检查。打开后，发现内有2000响鞭炮。当工作人员问他知不知道鞭炮不准携带上车时，他答：“知道。我说不带的，姑姑非要塞到我包里。” 原来，小伙子家在洛阳，姑姑在郑州马寨开了一家商店，他在店里帮忙。该过年了，店里开始出售鞭炮，回家时，姑姑硬是塞到他包里两挂鞭炮，让他回家放着玩。没想到一到车站，就让查了出来。
总站: 打好春运攻坚战
2月2日早上9点半开始，总站南、北区客流猛增，为了确保生产顺畅，总站利用前一日的生产协调会进行了大战前的再动员，要求各科室根据客流安排人员加班，调度室与供车单位再次联系敲定第二天的加班计划，确保运力充足，保证了2月2日客流高峰平稳度过。
情暖残疾旅客：2月2日上午，值班站长郭丽在售票厅巡视时发现一位行动不便、吐字不清的残疾旅客，就急忙迎了上去，经询问得知他是坐到襄县的班车。郭丽便主动上前帮他拎行包，好沉，估计有六、七十斤郭丽勉强拎了起来，陪着旅客通过三品检查后来到了班车前，并交代车主要多加照顾，旅客看着郭丽满脸的汗水十分过意不去，连声道谢。
爱心服务感动“古惑仔”：上午，许昌客流持续猛增，很快检票口处就排起长队，其中有两男一女头顶五彩爆炸式的发型，身着另类服饰的“古惑仔”，总想加塞插队，被维持秩序的职工王华劝阻，他们不但不听，反而对王华恶语相加，出言不逊。王华忍住委屈，始终用文明的语言进行耐心解释，这时稽查科的赵磊等同志及时赶到，对他们说服教育，周围的旅客对他们的不文明行为也都看不过去，纷纷指责他们，几个人理屈词穷，终于按规定到后边排队候车。
东站：众志成城战春运 确保生产步步高
春运开始半个月来，东站的生产收入步步高攀，日均票房收入超过去年同期的50%以上，24日和25日两天的单日票房收入都突破了10万大关，比07年春运创下的单日最高收入还高出2万元。这些成绩的取得，是受到集团公司整体上市前景的鼓舞，是站务总公司的大力支持和正确领导的结果，也充分体现了东站全体干部职工团结一心、奋勇拼搏的精神。
调度员黄永杰的孩子才两个多月大，妻子和孩子都是正在需要有人照看的时候，他却每天奋战在生产第一线。迎宾服务员郭锦的父亲因喉癌刚动完手术，她没有在病床前照顾父亲，而是一次又一次地在东站搀扶一个个老年旅客。全质办主任王丽慧处理完因车祸去世的兄弟的后事，没有再耽搁一天，立即回到了工作岗位。稽保组长乔继伟因患甲沟炎，大拇趾肿得像根红萝卜，疼痛难忍，仍然坚持站在三品检查台前，手拿话筒，指引旅客接受安全检查。售票室主任孙黎露强忍腰椎间盘突出的病痛，端坐在新增设的窗口售票，保证旅客快捷购票。客运室的几名检票员受到寒风的侵袭，“集体”患上重感冒，嗓音嘶哑、头晕眼涨，可没有一个人提出休息的要求。综合办的职工为了春运已经4个星期没有休息过一天，每天忙了后边忙前边，不仅为一线生产提供坚强的保障，也积极参与到一线生产服务中。全站干部职工众志成城，协调配合，确保了08年春运服务上台阶、生产步步高。
西站：粗心旅客丢行李 细心调度好榜样
2月2日12点多，西站调度员荣少宾拎着一个黑色的旅行包来到了办公室。“不知道哪位旅客遗忘了这个包，广播了几遍也找不到失主。”小荣着急地说着。大家决定打开包找找线索，包里有一个没有开封的档案袋，上面写着“郑州市人事局”几个字样，两张银行卡、几本书籍等。最后，在一个小夹缝中发现了一张移动电话交费单。通过打电话，联系到了失主。
当旅行包放到失主手中时，这位叫孟会舒的青年人激动地说：“这些对我很重要，要是真丢了，补办可就麻烦了。谢谢你们，这一百块钱，就当作我的感谢费吧！”小荣拒绝了，说道：“同志，您把钱收起来。如果我要你的钱，那成什么人了。在我们西站，拾金不昧的事很多。您放心，来我们西站就像到了自己家，以后出门在外，一定要看管好自己携带的物品。”
南站：抓联网售票 创收入新高
随着春节的日益临近,南站迎来了节前客流高峰，票房收入稳步攀升，成绩骄人。
南站凭借北依中心火车站，东临陇海汽车站，得天独厚的地利优势，为出售中心站车票长途线路打下了良好的基础。元月份联网售票收入高达37.8万元，是12月份联网售票总收入的十倍，也是历史最高水平，这与领导重视、售票员与职工共同努力分不开。春运期间,南站继续加大联网售票的力度,在推出的“四主动工作法”后，另外采取了三项措施提高联网售票收入，一是将全年联网售票任务计划分解到售票室，售票室二次分解到每一个售票员；二是根据联网售票收入高低评选出每月联网售票能手，并给予表扬奖励；三是专设联网售票导乘员，从解答旅客咨询、引导购票、热情导乘、周密安排、到送客刷卡上车，实现联网售票服务程序化。
北站：措施有力 联网售票再创新高
售票室主任张鹏，郑州市五一劳动奖章获得者，也是2008年北站中层竞职上岗的新主任，上任之初就经受了繁忙春运的严峻考验。
春运前期，张鹏根据客流变化情况，利用北站区位资源，采取有效措施，组织人员深入周边大中专院校、企事业单位、建筑工地开展上门宣传，了解旅客的流量、流向、流时，掌握第一手资料，积极做好下客区的导乘、组客和联网售票工作。在他的带领下，售票员联网售票积极性不断提高，2月1日售出联网票155张，实现联网售票收入13247元，创下联网售票日收入历史新高。
南阳路站：不流失一个旅客
农历26，南阳路站迎来了春运的首个高峰日。上午8：20左右，有两个年龄偏大的旅客找到主任刘胜利要求退票，刘主任连忙询问原因，原来是两名去唐河的旅客，买了中心站的联网票，因携带行李太多去中心站不方便，就想退票。为留住旅客，刘主任决定用站上的车亲自把两名旅客送到中心站。下车后，旅客感动不已，握着刘主任双手连声说：太麻烦你们了，太感谢了！你们的服务真是太周到了！
进入春运以来，南阳路站职工以饱满的工作热情，做好对每一个旅客的服务，大家认为，站虽小，但也是总公司的窗口，小窗口也要树好大形象。
稽查大队：落实工作目标 提高各站票房收入
春运开始以来，稽查大队紧紧围绕为各站提高票房收入、净化各站周边环境为中心任务开展工作。在实际工作中大队改变工作重心，由过去对客运违规行为单纯处罚转变为以补票和罚补并举为主的处理方式，与各站协助配合，共同打击违规经营行为，净化各站周边环境，提高票房收入。
这些行动大队没有停留在口号上，而是切切实实落实在生产当中，依照今年春运形势和工作重点，大队班子深入各站沟通协调，了解站方需求，找出工作中差距和不足，制订更有效措施提高工作质量和服务水平，在征求意见过程中南站提出要大队协助其加大对站门口加油站早上8点以前，中午11点至2点之间的稽查力度；北站提出要大队加大对站周边客运环境的治理，对于这些请求大队均迅速布置相关中队给予协助配合，满足站方要求。截至2月1日，大队共为各站104班车补票，补票金额78000余元，补票金额为历年来最高，切实提高了各站票房收入。
