6月18日中午1点，郑州交运集团公司第一汽车大修厂杨厂长接到市交通局修管处电话通知，河北省秦皇岛市救灾车辆(冀C10153)在我市连霍高速刘庄出口处出现故障，不能行驶，请求救援。接到指令，杨厂长马上安排维修人员，为确保赈灾车辆尽快出发，他决定亲自带队，顶着正午的太阳迅速赶往现场。
经过现场检查，是发动机汽缸垫冲损导致发动机缺水高温，产生汽缸拉缸事故，必须予以更换。因现场条件受限无法维修，几位同志又想尽办法，冒着酷暑把装着帐篷等救灾物资的车辆拖回位于南阳路的厂里，10来公里的路途用了两个多小时。看着司机焦急的神情，杨厂长要求，配件科和维修班要通力配合，要抢时间，确保车辆当天出厂，同时又安排司机就餐、休息。配件科选配正宗原厂配件，维修班组王中彬、靳海生、魏立中、阚国顺等师傅晚饭也没有顾上吃，精心修理，经过近7个小时的连续辛苦工作，19日凌晨一点左右，发动机终于发出了悦耳的运转声，故障修复。
驾驶员同志紧紧握着靳海生的手，动情地说：“您们的敬业精神和维修技术真是让我钦佩，太感谢您们了。”还略带倦意的几位师傅连忙说：“没什么，您运送物资到灾区是为了抗震救灾，我们为您服务是为了让灾区人民早一点得到急需的物品，同样也是为了救灾，为了灾区人民辛苦点算啥。”多么朴实无华的话语，体现了交运人在国家遭受灾难时勇于担当的优秀素质。夜很深了，几位师傅目送车辆缓缓驶出厂区赶往灾区，才拖着疲惫的身躯向家赶去。
6月19日上午一上班，郑州市修管处有关领导给郑州交运集团公司第一汽车大修厂杨卫东厂长打电话，对广大维修人员给予亲切慰问，对大修一厂的应急能力和得力工作给予了充分肯定。
